ומגעוויינטלעך אויסזען, ענלעכקייט צו די קעסטל - דאָס איז געווען וואָס איז געווען ימפּאַטאַס צו רופן די פיש פּונקט די ללבער. אין די ענגליש קלאַסאַפאַקיישאַן, די פיש זענען אפילו גערופן "קאַוז" פֿאַר זייער הערנער טאָכיק אין זיכער מינים.
אין גאַנץ, די מאַשין גוף משפּחה האט וועגן 33 מינים. די פיש האָבן אַ אַטראַקטיוו קאָליר, וואָס מאכט זיי באַגריסן געסט אין קיין אַקוואַריום. אין דערצו, באָדיפיש האָבן אן אנדער שטריך - עס איז אַ שאָל. יאָ, איר האָט רעכט געהערט! עס איז די שאָל.
עס איז געשאפן דורך די פיוזשאַן פון פּלאַטעס אין דער אויבערשטער און נידעריקער טיילן פון דעם גוף, אַזוי אַז עס קוקט ווי אַ גוף (וואָס איז וואָס דער נאָמען איז געגאנגען). ווייַל פון זיין ביין פאָרמירונג, די גוף פון די פיש ווערט גאָר ינפלעקסאַבאַל. די מווומאַנץ פון די מאַשין גוף זענען מער ווי שווימערייַ טערטאַלז. אָבער די פעלן פון גוף בייגיקייַט איז מער ווי קאַמפּאַנסייטאַד דורך די פינס, די גיכקייַט פון זייער סווינגס ריטשאַז 180 מאל פּער מינוט, ד.ה. וועגן 3 מאל פּער סעקונדע. אַזאַ אַ נאַטירלעך "אַדאַפּטיישאַן" העלפּס די פיש צו געשווינד מאַנוווער אין די וואַסער זייַל.
גוף (Ostraciidae).
די לענג פון דעם גוף איז פון 30-50 סענטימעטער. קאָליר קענען זיין די מערסט וועריד: פון קלאָר מיט אַ קליין נומער פון ינקלוזשאַנז צו מאַלטי-בונט ריפּאַלז. פּריוויילינג פארבן: געל, בלוי, ברוין.
גוף - פיש וואָס האָבן אַ קוביק גוף פאָרעם.
די ומגעוויינטלעך פיש האָבן גאַנץ גרויס אויגן; עטלעכע טייפּס פון גוף פיש האָבן כיינעוודיק הערנער העכער די אויגן וואָס מאַכן זיי קוקן ווי אַ שנעק (אָדער אַ קו ווי איר ווילט).
די ללבער זענען ספּאַטאַד אין קאָלירן.
די וווין פון אַלע פארשטייערס פון די גוף גוף איז וואַרעם זאַלץ וואַסער. די פיש קענען זיין געפֿונען אין די טראַפּיקאַל און סובטראָפּיקאַל זאָנעס פון די ינדיאַן, אַטלאַנטיק און אפילו די פּאַסיפיק אָושאַנז. די גרעסטע פאַרשיידנקייַט פון מאַשין ללבער איז אין די וואסערן לעבן אַוסטראַליאַ און די ינדאָ-מאַלייַיש אַרטשאַפּאַלייגאָו.
די פיש בעסער וואַרעם וואסערן.
די מאַשין ללבער לעבן, ווי אַ הערשן, אין פּליטקע וואַסער. אָפט קאָראַל ריפס ווערן זייער היים, אין וואָס זיי באַהאַלטן פון פיינט און פאַרדינען זייער פרנסה. די לייפסטייל פון די אַקוואַטיק ינכאַבאַטאַנץ איז יינזאַם. לויט דער נאַטור, גוף פיש זענען זייער רויק באשעפענישן, זיי טאָן ניט ווי צו שאַפֿן קאָנפליקט און אָנטייל נעמען אין זיי.
ים ערטשאַנז, קראַבס, סטאַרפיש, ים ספּאַנדזשאַז, מאַלטי-בריסאַל וואָרמס, שעלפיש, האָלאָטהוריאַנס און קלענערער מאַרינע לעבן, דינען ווי עסנוואַרג פֿאַר גוף פיש. מאל וואַסער געוויקסן קענען אויך באַקומען אין זייער דיעטע. אויב איר היטן די ללבער אין די אַקוואַריום, איר וועט באַמערקן אַז הונגעריק זיי אָנהייבן צו פרעגן פון די באַזיצער: פֿאַר דעם זיי שפּייַען וואַסער, און דערמיט צוציען ופמערקזאַמקייט.
די ללבער פיטער אויף מאַרינע אַנימאַלס.
די ברידינג צייַט איז קעראַקטערייזד אין די פיש דורך דעם בייַזייַן פון מייטינג שפּילערייַ. די מאַלעס נעמען אַ לייַדנשאַפטלעך קאָרטשיפּ פֿאַר די ווייַבלעך: זיי קרייַז אַרום איר און ינווייטינג זיי צו שווימען צוזאַמען. רעכט צו דער פּיקיוליעראַטיז פון די גשמיות סטרוקטור, פעמאַלעס פון מאַשין ללבער ויסקערן עגגס אין קליין פּאָרשאַנז, לאָזן זיי פריי צו שווימען (די אַזוי גערופענע פּעלאַגיק קאַוויאַר). נייַ-געבוירן באָדיפיש פיש פּרעגלען געכאפט דורך די קראַנט זענען געפירט אין אַלע אינסטרוקציעס פון דער אָרט וווּ זיי זענען געבוירן. ווען די גוף לענג פון 1 סענטימעטער ריטשט, די פּרעגלען פון מאַשין ללבער קריגן אַ קוביק פאָרעם און ווערן, ווי זייערע עלטערן, געזעצט מענטשן. ססיענטיסץ באמערקט איין זייער טשיקאַווע שטריך פון אַלע גוף פיש: אין דער צייט פון געבורט, די פּרעגלען אַלע האָבן אַ ווייַבלעך געשלעכט, אָבער זיי זענען גראָוינג אַרויף, עטלעכע פון זיי ביסלעכווייַז ווערן מאַלעס.
די געל גוף איז אַ גרויס אָפּציע פֿאַר אַן אַקוואַריום.
טראָץ דעם קלאָר חן און זאַכטקייַט, ללבער זענען געהאלטן געפערלעך מאַרינע לעבן. ניין, זיי אַטאַקירן זיך נישט, אָבער אויב עמעצער דיסיידז צו באַפאַלן זיי, זיי ריזיקירן זייַענדיק פּויזאַנד, ווייַל זייער הויט סאַקרעסיז סאַמיק מיוקאַס, וואָס קענען האַנדלען דעדלי אויף די פייַנט. טראָץ דעם טאַקסיסאַטי, מאַשין ללבער זענען אַ געשמאַק פיש און זענען געניצט אין דער קוויזין פון עטלעכע לענדער.
א מאַשין באשאפן אין די בילד פון אַ פיש.
און די פיש ללבער געהאָלפֿן, אָן סאַספּעקטינג עס, די אַוטאָ דיזיינערז פון מערסעדעס-בענז צו שאַפֿן אַ ומגעוויינטלעך אַנטוויקלונג אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. די ביאָניק מאַשין מאָדעל איז באטראכט ווי אַ פאַקטיש רעוואָלוציע אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע ווייַל די קאַנטורז קענען רעדוצירן די לופט קעגנשטעל בעשאַס די גיכקייַט. די שלעפּן קאָואַפישאַנט פון דעם נייַקייַט פון מערסעדעס-בענז איז 0.19, וואָס פֿאַר אנדערע (געוויינטלעך) קאַרס איז עפּעס פון די וועלט פון בעלעטריסטיק! ווי איר האָט שוין געסט, די קאַנטורז פון די גוף פון די נייַ ביאָניק מאַשין גאָר איבערחזרן די סילאַוועט פון די גוף פון פיש פון די משפּחה פון מאַשין גוף.
עוואָלוציע פּלאַן
מאַקלעראַן דיזיינערז ריפּראַדוסט די געוועב פון די וואָג פון אַ זעגלשיף אויף די ינער סערפאַסיז פון די לופט ינטייק פון זייער מאַקלעראַן פּ 1 כייפּערקאַר. ווי אַ רעזולטאַט, די באַנד פון לופט וואָס איז אריין אין די מאָטאָר געוואקסן מיט 17%, וואָס ימפּרוווד די קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין: עס איז יקוויפּט מיט אַ כייבריד מאָטאָר מיט אַ גאַנץ קאַפּאַציטעט פון 903 הפּ, און דעם מאָטאָר ריקווייערז אַ פּלאַץ פון לופט - ביידע צו שאַפֿן אַ ברענעוודיק געמיש און צו קילן עס.
די קריייטערז פון פּ 1 אויך קאַפּיד קליין פּערד פּראַסעסאַז לאָוקייטאַד נעענטער צו די קאַדאַל פלוספעדער פון אַ זעגלשיף - די פיש ניצט זיי צו באַזייַטיקן די טערבולאַנס פון די טייַך פון לופט-וואַסער געמיש אין וואָס עס באוועגט. לויט סטיוואַנסאַן, דעם פּלאַן באַשלוס ימפּרוווד די אַעראָדינאַמיקס פון די מאַשין.
דער דיזיינער הערות אַז נאַטור האט מיליאַנז פון יאָרן צו ברענגען פּלאַן צו שליימעס - דערפֿאַר ער איז טריינג צו ויסשטימען אַזאַ סאַלושאַנז אין זיין פּראַדזשעקס. סטיוואַנסאָן זאגט, "ס 'קלוג," וויאַזוי קען אַ ליזערד גיין אויף דער סטעליע? אויב איר קענט אויסשטיין דאָס, איר קענט נוצן אַ ענלעך טעכנאָלאָגיע אויף מאַשין טירעס אַזוי אַז די מאַשין טוט נישט צעטל אויף נאַס ראָודז. "
ווען איך אַרבעט אין מיין אָפיס, איר קען טראַכטן אַז איך געלערנט ביאָלאָגי, נישט פראַנק סטיוואַנסאַן ס אַוטאָ פּלאַן געשעפט
נאַטור אנגעהויבן צו אַפּטאַמייז הידראָדינאַמיקס לאַנג איידער מענטשן געווארן אינטערעסירט אין דעם אינדוסטריע. די ענדזשאַנירז פון מיצובישי העאַווי ינדוסטריעס לעצטנס דעוועלאָפּעד אַ אַירבאָרנע רייַבונג רעדוקציע סיסטעם וואָס מאָוועס וואַסער אַוועק פון די כאַל און ראַדוסאַז שלעפּן דורך כּמעט 80%: גאַז האט אַ פיל נידעריקער געדיכטקייַט ווי וואַסער, און דעריבער די שיף באוועגט מיט ווייניקער ענערגיע.
סיילינג פיש ניצט אַ ענלעך טעכנאָלאָגיע - און אויף לאַנד עס קענען זיין געוויינט מיט קיין ווייניקער נוץ ווי אין וואַסער.
ינספּירעד דורך אַ פיש גוף
McLaren Design Bureau ריזעמבאַלז אַ כייבריד פון אַ וויסנשאַפֿט לאַב, קונסט וואַרשטאַט און רעפּעטיציע צימער פֿאַר מיוזישאַנז. די אַרבעט איז פּשוט: נעמען דיזיינערז אויס פון זייער טרייסט זאָנע צו העלפֿן זיי טראַכטן אַרויס די קעסטל. "ווען איך אַרבעט אין מיין אָפיס, איר קען טראַכטן אַז איך געלערנט ביאָלאָגי, נישט אַוטאָ פּלאַן," סטיוואַנסאַן אַדמיץ.
די כּמעט קוביק פאָרעם פון דעם גוף אין דער זעלביקער צייט האט אַ סאַפּרייזינגלי נידעריק שלעפּן קאָואַפישאַנט
מאַקלעראַן איז נישט אַליין אין זיין רעוועראַנט שטעלונג צו ביאָניקס. דער Mercedes Bionic באַגריף מאַשין איז געווען ווי אַ רעזולטאַט פון לערנען די גוף פיש מיט זיין כעקסאַגאַנאַל פּלאַטעס אויף די הויט, וואָס אַרבעט ווי אַ מין פון פאנצער, ביידע דוראַבאַל און רירעוודיק. די כּמעט קוביק פאָרעם פון די גוף פון די מאַשין גוף האט אַ סאַפּרייזינגלי נידעריק שלעפּן קאָואַפישאַנט (דאָס איז אַ גראדן פון די קעגנשטעל פון די מיטל אַז די כייפעץ ינקאַונטערז ווען מאָווינג) - און די מאַשין קאַפּיד פון פיש שטעלן אַ רעקאָרד פֿאַר דעם פּאַראַמעטער. ענדזשאַנירז אויך געראטן צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 20%, און ניטראָגען אַקסייד ימישאַנז - דורך 80%.
פּרוּווט צו שאַפֿן אַ קאָנפליקט-פריי מאַשין, די יאַפּאַניש אָטאָומייקער ניסן דעוועלאָפּעד קליין ראָובאַץ גערופן עפּאָראָ, ינספּיראַציע פֿאַר וואָס אויך געווארן אַבזערוויישאַנז פון מאַרינע לעבן. עס איז געווען גענוג פֿאַר אונדז צו ווענדן צו די מוטער נאַטור צו געפֿינען די מערסט שליימעסדיק אַוווידאַנס סיסטעם אין דער וועלט - אַ ביכייוויעראַל מאָדעל פון אַ שולע פון פיש, "זאגט טאָרו פוטאַמי, הויפּט ינזשעניר פון די נייַע טעכנאָלאָגיע אַנטוויקלונג אָפּטיילונג. די באַוועגונג פון פיש וואָס מאַך אין שולן און אין דער זעלביקער צייט מאַסיוולי ויסמיידן קאַליזשאַנז געגרינדעט די יקער פון די ווייכווארג אַלגערידאַם פון ראָובאַץ.
"דער אַלגערידאַם איז זייער פּשוט," זאגט סוסומו פודזשיטאַ, אן אנדערער פון די קריייטערז פון Eporo, און דערקלערט: "די פיש נאָכפאָלגן דריי כּללים: טאָן ניט גיין צו ווייַט, טאָן ניט באַקומען צו נאָענט און טאָן ניט קראַך אין יעדער אנדערע." ניסן, מיט די וויסן אַקיומיאַלייטיד אין די פּלאַן פון ראָובאַץ, דעוועלאָפּעד פֿאַר זייַן קאַרס קלוג ברייקינג סיסטעמען (יבאַ) און ווארענונג פון אַ פראָנטאַל צונויפשטויס (FCW). אויף דעם סמך, איר קענען מאַכן גאָר אָטאַנאַמאַס קאַרס וואָס טאָן ניט דאַרפֿן מאַרקינגז, פאַרקער לייץ און אפילו ריכטונג ינדאַקייטערז.
מיר האָבן סיסטעמען וואָס, אין טעאָריע, דיספּענס ווייפּער בלאַדעס. אַנימאַלס האָבן קיין ברושעס אין זייערע אויגן פראַנק סטיוואַנסאַן
איר קענען אפילו פאַרלאָזן עטלעכע באַקאַנט פּאַרץ און קאַמפּאָונאַנץ. "מיר האָבן סיסטעמען וואָס, אין טעאָריע, אָפּגעבן ווייפּער בלאַדעס. אַנימאַלס האָבן קיין ברושעס אין די אויגן," זאגט סטיוואַנסאַן.
דאָך, ביאָניקס לערנען נישט בלויז פיש. Eporo ראָובאַץ, למשל, זענען יקוויפּט מיט אַ לאַזער דיסטאַנסע מעאַסורעמענט סיסטעם אַז ניסן דעוועלאָפּעד פֿאַר איינער פון זייַן פאַרגאַנגענהייט פּראַדזשעקס. דאָס איז באזירט אויף די פּרינציפּן פון די בומבלעבע אָריענטירונג אין פּלאַץ: אַ בומבלע איז ביכולת צו דעטעקט מניעות אין אַ ראַדיוס פון צוויי מעטער אין אַ 180 גראַד סעקטאָר. אויב די עפּאָראָ ראָבאָט זעט אַזאַ אַ שטערונג, עס קען קער די ווהעעלס אין אַ רעכט ווינקל און ויסמיידן אַ צונויפשטויס.
ביאָניקס זענען ינקריסינגלי אינטערעסירט אין מאַשין קאָמפּאַניעס, אָבער די סיקריץ פון נאַטור זענען אויך געניצט אַוועק-וועג. לעצטנס, נאַסאַ באַשלאָסן צו דורכפירן אַ עפנטלעך מיינונג באַקומען ווי די ספּייסוט פון דער צוקונפֿט זאָל קוקן ווי. די סקאַלי הויט פון פיש און רעפּטיילז ינספּייערד די שאַפונג פון איינער פון די פארגעלייגט וועריאַנץ פון די מחברים.
דיזיינערז ויסקומען צו פֿאַרשטיין אַז נאַטור איז נאָך פיל סמאַרטער ווי זיי. דעריבער, זיי טאָן נישט קווענקלען צו ווענדן צו די מערסט אומגעריכט קוואלן פון ינספּיראַציע - פֿאַר בייַשפּיל, אַ סטאַפט פיש אין אַ קאַריבבעאַן האָטעל.
איר קענט לייענען די אָריגינעל אַרטיקל אויף ענגליש אויף די BBC Future וועבזייטל.